Автомобильді басқару тұтқасы

Суспензия жүйесі қазіргі заманғы автомобильдердің маңызды бөлігі болып табылады, ол жүру ыңғайлылығы мен басқару тұрақтылығына үлкен әсер етеді. Автомобильді басқару тұтқасы (басқару қолы, сондай-ақ бұрылмалы қол деп те белгілі) автомобиль суспензия жүйесінің рульдік және күш беру құрамдас бөлігі ретінде денеге әртүрлі күштердің дөңгелегіне әсер етеді және дөңгелектің белгілі бір жол қозғалысына сәйкес болуын қамтамасыз етеді. Автокөліктің басқару тұтқасы сәйкесінше доңғалақ пен автомобильдің корпусын шар топсасы немесе төлке арқылы біріктіреді. Автокөлікті басқару тұтқасы (оған қосылған төлкелер мен шар бастиектерін қоса) жеткілікті қаттылыққа, беріктікке және қызмет ету мерзіміне ие болуы керек.

Автомобильді басқару пультінің құрылымы

1. Тұрақтандырғыш сілтемесі

Суспензияны орнатқан кезде тұрақтандырғыш штангасының бір шеті резеңке төлке арқылы көлденең тұрақтандырғыш өзекшемен, ал екінші ұшы резеңке төлке немесе шарикті қосылыс арқылы басқару тұтқасымен немесе цилиндрлік амортизатормен жалғанады. Көлденең тұрақтандырғыш штангасының сілтемесі үйді таңдауда симметриялы түрде пайдаланылады, бұл жұмыс тұрақтылығын жақсартады.

2. Галстук

Суспензияны орнату кезінде байлау штангасының бір шетіндегі резеңке төлке рамамен немесе көлік құралының шанағымен, ал екінші бөлігіндегі резеңке төлке доңғалақ торымен жалғанады. Басқару тұтқасының бұл түрі көбінесе автомобильдің көп буынды суспензиясы мен рульдік жүйесінің галстук штангасына қолданылады. Ол негізінен көлденең жүктемені көтереді және бір уақытта дөңгелек қозғалысын басқарады.

3. Бойлық байлау

Бойлық штанга көбінесе тартымдылық пен тежеу ​​күшін беру үшін суспензия үшін қолданылады.

4. Бір басқару тұтқасы

Көлікті басқарудың бұл түрі көбінесе көп буынды суспензияда қолданылады. Дөңгелектерден көлденең және бойлық жүктемелерді беру үшін екі жалғыз басқару тұтқасы бірге қолданылады.

5. Шанышқы (V) тұтқасы

Автомобильді басқару тұтқасының бұл түрі көбінесе қос ілгекті тәуелсіз суспензияның жоғарғы және төменгі иықтарына және McPherson аспасының төменгі иініне қолданылады. Қол денесінің шанышқы құрылымы негізінен көлденең жүктемені береді.

6. Үшбұрышты қол

Көлік құралын басқару тұтқасының бұл түрі негізінен көлденең және бойлық жүктерді тасымалдау және дөңгелектер мен корпустың салыстырмалы қозғалысын басқару үшін алдыңғы суспензия McPherson суспензиясының төменгі иінінде қолданылады.