Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 0 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 0
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 1 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 1
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 2 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 2
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 3 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 3
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 4 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 4
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 5 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 5
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 6 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 6
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 7 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 7
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 8 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 8
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 9 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 9
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 10 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 10
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 11 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 11
  • Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 12 Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле - 12

Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле

Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі - бұл престің бір соққысында бір процесті ғана аяқтайтын матрица. Оны перфораторлы, июлі, матрицалы, тесікті айналдыратын және матрицалы болып екіге бөлуге болады.

Сұрау жіберу

Өнім Сипаттамасы

1. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесін енгізу

Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі, сондай-ақ прогрессивті матрица, скип өлімі деп аталады, пресс бір уақытта бірнеше процесті аяқтау үшін бір соққыда бірнеше түрлі позицияларда болатын матрицаға жатады.

Бөлшектер үздіксіз қалыпта біртіндеп қалыптасады. Үздіксіз қалыптау - бұл бір қалыпта қырқу, кесу, ойықтау, тесу, пластикалық деформация, дайындама және т.с.с. сияқты әр түрлі процестерді аяқтай алатын процесті қажет ететін технологиялық әдіс.

Штамптау бөлшектерінің нақты қажеттіліктеріне сәйкес бірқатар штамптау процестері белгілі бір тәртіппен үздіксіз штамптау үшін орналастырылған. Ол тек тесу процесін аяқтап қана қоймай, сонымен қатар қалыптау процесін және тіпті құрастыру процесін аяқтай алады.

Көп процессті штамптауды қажет ететін көптеген күрделі штамптау бөлшектерін қалыптардың жұбында толығымен қалыптастыруға болады, бұл жоғары жылдамдықты автоматты штамптауға қолайлы жағдай жасайды. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі көптеген станциялары бар және жоғары тиімділігі бар соққы матриалы болып табылады.

2. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесінің сипаттамасы

Өнімнің атауы Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі Өнімнің бағасы Реттелген
Процесс түрі Штамптау Процесс түрлері Прогрессивті өледі
Перфораторлы тонаж диапазоны 300T ~ 1250T Қызмет мерзімі 500 миллион соққы
өнім түрі Стандартты емес реттеу Қолданылатын өріс Автомобиль өнеркәсібі
Зең материалы Cr12Mo1v1(D2ï¼ ã € A3ã € FC300ã € SDK11ã € D2ã € CR12ã € 45 #
Өнім Сипаттамасы Бір штамптау кезінде бірнеше түрлі станцияларда бірнеше штамптау процестері бір мезгілде орындалатын суық штамптау матрицасы.

3. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесін қолдану

Автокөлік еденінің кросс-тіректері, Автокөлік шасси құрастыру бөлшектері, Автокөлік сорғыш жүйесінің бөлшектері, Автокөлік тұтқасының ілмегі, Автокөлік есігінің ілмегі, Автокөлікке арналған орындық компоненттері, есік Compã € Автокөлік құлпын құрастыру, Автомобиль есігінің ішкі арматурасы, Автокөліктің тиісті басқарушы қолының компоненттері qic, Автокөлік шатырының компоненттері , Автомобильдің алдыңғы артқы соқтығысу арқалығы, Автокөлік бүйіріндегі авто-соқтығысу арқалығы, Автомобильдің алдыңғы артқы жақтаулары, Автокөлік тежегішінің шаң қақпағы, Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле Автокөлік багажын бекіту кронштейндері, Автомобиль көлігінің көлденең бұрышы, Автокөлік дөңгелектерінің корпусының ішкі безендірілуі, Автокөлік люктерін құрастыру, Автокөліктің алдыңғы аспалы жақтауы, Автокөліктің артқы аспалы жақтауы, Автокөліктің алдыңғы көлденең арқалығы, Автокөлік шасси компоненттері, Автокөлік қозғалтқышының амортизаторының жеңі, Автокөлік қозғалтқышының жылу қорғағыштары, Көлік орындықтарының рельстері, Көлік орындықтарының бүйірлік панельдері Автокөлік багажының үйіндісінің металл бөлшектері, терезенің рельс бөліктері, автомобиль қауіпсіздік жастығының корпусы

4. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесінің ерекшелігі

(1) Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі жұдырықша, иілу, қалыптау және терең сурет салу сияқты бірнеше процесті аяқтай алады. Прессте дайындаманы тесуге болады немесе инсульттің бір бөлігін өңдеуге болады, сондықтан оның құрама қалыпқа қарағанда еңбек өнімділігі жоғары.

(2) Үздіксіз штамптауды қолдану жабдықтың, қалыптардың және цехтың санын азайтуға, жартылай фабрикаттардың тасымалдануын және сақталуын үнемдеуге мүмкіндік береді.

(3) Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесінде катушка немесе таспа қолданылады, ал қоректендіру, түсіру және ламинаттау оңай автоматтандырылуы мүмкін. Автоматты түрде үздіксіз өліп жатқан штамптау процесі кезінде адам денесінің бөліктері қауіпті аймаққа енудің қажеті жоқ, ал операция қауіпсіз.

(4) Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесінің әр процесі әр станцияда шашыраңқы және композициялық қалыптың «минималды қабырға қалыңдығы» проблемасы жоқ, сондықтан қалыптың беріктігі мен қызмет ету мерзімі ұзағырақ болады.

5. Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесінің рөлі

Штамптау бөлшектері қаншалықты күрделі болса да және штамптау процестері қанша болса да, оларды Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесімен штамптауға болады.

6. кеңейтілген ақпарат

Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле үшін қолданылатын материал - жолақты оралған парақ материалы. Қалың материал, кішкене өндіріс партиясы, жолақтарға кесілуі мүмкін; Өндіріс партиясы үлкен болған кезде, орам материалын таңдау керек. Орамалы материал автоматты түрде берілуі мүмкін, автоматты қабылдау, автоматты штамптауды жылдамдықты штамптау машинасы қолдана алады.

Автокөліктің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі материалдың артқы жағы мен еніне қатаң талаптарды қояды. Егер ені тым үлкен болса, штангалық материал матрицаның бағыттауыш тақтасына кіре алмайды немесе өтуі тегіс емес. Тым кішігірім ені орналасудың дәлдігіне әсер етеді, сонымен қатар бүйір жиектерін, соққыларын және басқа бөліктерін зақымдайды.

Азықтандыру: Штамптау кезінде машинаның соқтығысуға қарсы сәулесі, дайындаманы (немесе бірнеше) штамптауды аяқтау үшін әр соққыны басыңыз. Материалды бір қадам алға қою керек.

Азықтандыру әдістері (үш түрі):

(1) қолмен беру: әдетте шағын партиялар өндірісі үшін қолданылады;

(2) автоматты қоректендіргіш: пайдаланылатын материал, негізінен прокат материал;

(3) қалыпта өздігінен жасалған тамақтандыру құрылғысы қарастырылған. Прогрессивті матрицада жиі қолданылатын сына, кішкентай жүгірткі жетегі аз.

7. Біздің компания - Форсайт

Біз орташа және үлкен өлшемді прогрессивті матрицалар мен орташа трансферлік матрицаларды жобалау мен өндіруде өте кәсіби деңгейде жұмыс жасаймыз және жеткізу уақыты мен шығындарды бақылау аспектілері бойынша артықшылығы бар.

Содан кейін автомобильдің алдыңғы соқтығысуға қарсы сәулесі сапа бақылауынан өтті-ISO 9001: 2015.

Forsight - бұл Қытайдағы автомобильдердің соқтығысуға қарсы сәулесін шығаратын өндірушілердің бірі және жеткізушілерінің бірі, егер сіз автомобильдердің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәулесін білгіңіз келсе, бізбен байланыса аласыз!

Hot Tags: Автокөліктің алдыңғы соқтығысуына қарсы сәуле, өндірушілер, жеткізушілер, сатып алу, зауыт, Қытай, Қытайда жасалған, бағасы, сапасы

Қатысты санат

Сұрау жіберу

Сұрауыңызды төмендегі формада қалдырыңыз. Біз сізге 24 сағат ішінде жауап береміз.
  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy