Автомобиль шассиінің бөлшектері автомобильдің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, ол дөңгелектерден, күпшектен, доңғалақ мойынтіректерінен, тежеу жүйесінен, аспа жүйесі, осьті тірек серіппесі, көлденең тұрақтандырғыш жолағы, көлденең тұрақтандырғыш жолағы, амортизатор, рульдік тірек құрылғысы, жарты білік, негізгі бөліктен тұрады. редуктор мен шассиді реттеу жүйесі.
Ары қарай оқуСұрау жіберуАвтокөлік топсасының бөліктері немесе топсасы - екі қатты денені қосу және олардың арасында айналуға мүмкіндік беретін механизм. Топсалар жылжымалы құрамдас бөліктерден немесе жиналмалы материалдардан жасалуы мүмкін.
Ары қарай оқуСұрау жіберуАвтокөлік құлпы бөліктері - бұл престің бір жүрісімен бір процесті ғана аяқтайтын матрица. Оны тесетін матрица, иілу матрицасы, тартпа матрицасы, саңылауды бұратын матрица және пішіндеу матрицасы деп бөлуге болады.
Ары қарай оқуСұрау жіберуЕсіктің ішкі бөліктері - бұл престің бір жүрісімен бір процесті ғана аяқтайтын матрица. Оны тесетін матрица, иілу матрицасы, тартпа матрицасы, саңылауды бұратын матрица және пішіндеу матрицасы деп бөлуге болады.
Ары қарай оқуСұрау жіберуАвтокөлік суспензия жүйесінің рульдік және күш беру құрамдас бөлігі ретінде автоматты басқару тұтқасының бөліктері (басқару қолы, сондай-ақ бұрылмалы қол деп те аталады) денеге әртүрлі күштердің дөңгелегіне әсер етеді және дөңгелектің белгілі бір жол қозғалысына сәйкес болуын қамтамасыз етеді.
Ары қарай оқуСұрау жіберуАвтокөлік еденінің арқалығы раманың бұралу қаттылығын қамтамасыз ету және бойлық жүктемені көтеру үшін ғана емес, сонымен қатар автомобильдің негізгі бөліктерін қолдау үшін де қолданылады.
Ары қарай оқуСұрау жіберу